Hoppa till innehåll
THC i ätbara cannabisprodukter försämrade deltagarnas förmåga att hålla bilen stabilt i körfältet – trots att halterna i blodet låg nära eller under gränsvärden som används i flera länder. En ny kanadensisk studie ifrågasätter därför hur väl blodprov visar om en förare faktiskt är påverkad.
Ett lågt THC-värde i blodet behöver inte betyda att en person är opåverkad bakom ratten. Det visar en ny klinisk studie från Kanada, där forskare undersökte hur cannabis i form av ätbara produkter påverkar körförmågan.
Deltagarna körde inte i verklig trafik, utan i en avancerad körsimulator. Resultaten visade ändå tydliga förändringar efter de högre doserna. De fick svårare att hålla en jämn position i körfältet, hastigheten varierade mer och reaktionstiden blev längre.
Samtidigt var THC-halterna i blodet betydligt lägre än vad som ofta ses efter rökt cannabis.
Studien publicerades den 31 augusti i den vetenskapliga tidskriften JAMA Network Open.
Samma personer testade fyra olika doser
Studien omfattade 40 friska vuxna mellan 19 och 45 år. Samtliga använde cannabis minst en gång i veckan och åt cannabisprodukter minst en gång i månaden.
Varje deltagare genomförde fyra försök vid olika tillfällen. De fick då mjuka cannabisgodisar med antingen placebo eller sammanlagt 2, 10 eller 20 milligram THC. Varken deltagarna eller forskarna som genomförde testerna visste vilken dos som gavs vid respektive tillfälle.
Körförmågan mättes två, fem och 24 timmar efter intaget. Forskarna tittade framför allt på hur mycket bilen rörde sig i sidled inom körfältet. Ett sådant mått används ofta i forskning för att bedöma påverkan från alkohol, läkemedel och andra substanser.
Efter 10 och 20 milligram THC ökade rörelserna i sidled signifikant jämfört med placebo. Den största dosen påverkade även hastighetskontrollen och reaktionstiden. Efter 2 milligram såg forskarna däremot ingen statistiskt säkerställd försämring av det huvudsakliga måttet på körfältskontroll.
Resultaten visar alltså ett tydligt dosberoende: ju mer THC deltagarna fick, desto större blev påverkan på flera centrala delar av körningen.
Påverkan kvar efter fem timmar
Försämringarna kunde fortfarande mätas fem timmar efter att deltagarna hade ätit produkterna. Efter 24 timmar såg forskarna däremot inga tydliga skillnader i de viktigaste måtten på körförmåga.
Studien kan inte slå fast exakt när påverkan upphörde, eftersom inga tester genomfördes mellan fem och 24 timmar. Resultaten ska därför inte tolkas som att alla är opåverkade efter en viss bestämd tid.
Hur länge effekten varar kan påverkas av bland annat dos, kroppens ämnesomsättning, hur ofta personen använder cannabis och om produkten intas tillsammans med annan mat eller andra substanser.
Till skillnad från inhalerad cannabis kan ätbara produkter också ha ett långsammare och mer svårbedömt förlopp. Effekten kommer senare och kan sitta i längre, vilket kan göra det svårare för konsumenten att avgöra när det är säkert att köra.
Blodvärdet speglade inte körförmågan
Det mest uppmärksammade resultatet gäller skillnaden mellan faktisk körpåverkan och mängden THC i blodet.
Två timmar efter intaget nådde den genomsnittliga THC-halten 1,6 nanogram per milliliter efter dosen på 10 milligram. Efter 20 milligram var motsvarande toppvärde 3,4 nanogram per milliliter.
Det kan jämföras med fasta gränser på 2 eller 5 nanogram per milliliter som används i vissa länder och amerikanska delstater. Av totalt 294 giltiga blodprov som togs efter två och fem timmar låg endast åtta över 5 nanogram per milliliter.
Trots de låga blodvärdena uppvisade deltagarna mätbara försämringar efter 10 och 20 milligram. De kände också själva av påverkan: viljan att köra och tilltron till den egna körförmågan minskade i takt med att dosen ökade.
Forskarna jämförde även resultaten med en tidigare studie av rökt cannabis. Den högsta dosen i den nya studien gav en försämring av körfältskontrollen i ungefär samma storleksordning som stark rökt cannabis, samtidigt som den högsta THC-koncentrationen i blodet var nästan tio gånger lägre.
THC fungerar inte som alkohol i blodet
Resultaten belyser ett återkommande problem inom trafiklagstiftningen. För alkohol finns ett relativt tydligt samband mellan koncentrationen i blodet och graden av påverkan. Sambandet är betydligt mer komplicerat för THC.
Hur cannabis tas påverkar både blodvärdet och tidsförloppet. När THC äts passerar substansen matsmältningssystemet och levern innan den når blodcirkulationen. Det ger lägre topphalter i blodet än vid rökning, men innebär inte nödvändigtvis att påverkan på hjärnan och körförmågan är lika låg.
Ett blodprov kan därför visa en relativt låg THC-halt samtidigt som föraren fortfarande har försämrad reaktionsförmåga eller kontroll över bilen. Om lagstiftningen enbart bygger på ett fast gränsvärde finns en risk att biologiska prov och faktisk funktionsnedsättning inte överensstämmer.
Forskarna menar att ätbara cannabisprodukter därmed skapar särskilda problem för trafikövervakningen. Studien ger dock inte något färdigt svar på hur ett bättre system ska utformas.
Viktiga begränsningar
Studien var randomiserad, dubbelblind och placebokontrollerad, vilket stärker tillförlitligheten. Samtidigt var den relativt liten och genomfördes i en simulator – inte ute i verklig trafik.
Körscenariot bestod huvudsakligen av en enkel landsväg med få störningsmoment. Resultaten kan därför inte utan vidare överföras till tät stadstrafik, där förare behöver hantera fotgängare, korsningar och snabba beslut.
Alla deltagare var dessutom regelbundna cannabisanvändare. Resultaten behöver inte vara desamma för ovana konsumenter, äldre, ungdomar eller patienter som använder cannabis medicinskt. Forskarna undersökte inte heller hela tidsperioden mellan fem och 24 timmar.
Studien visar således inte exakt hur länge någon bör vänta innan körning. Den visar däremot att blodets THC-halt ensam kan ge en ofullständig bild – och att en person kan vara mätbart påverkad även när värdet ser lågt ut.
Källor
Le Foll, B. et al. (2026). Dose-Dependent Effects of Cannabis Edibles on Simulated Driving Performance: A Randomized Clinical Trial. JAMA Network Open, 9(8), e2631306. https://doi.org/10.1001/jamanetworkopen.2026.31306
Centre for Addiction and Mental Health (CAMH) (2026). Cannabis Edibles Can Impair Driving Even When Blood THC Levels Are Below Legal Thresholds. 31 augusti. Tillgänglig: https://www.camh.ca/en/camh-news-and-stories/rsch-cannabis-edibles-can-impair-driving-even-when-blood-thc-levels-are-below-legal-thresholds [Hämtad 22 september 2026].
