Hoppa till innehåll
Italienska myndigheter slog till mot en utstuderad drogorganisation som höll på att smuggla tonvis med kokain från Sydamerika till södra Italien. Tull- och hamnarbetare var inblandade.
De anställda i hamnen var inblandade. Och det gjorde även tullen.
Vice rapporterar att den italienska polisen har avslöjat en kokainsmugglingsring där arbetare i en hamn i södra Italien var inblandade, en hamn som påstås ha byggts med maffians pengar.
På torsdagen genomförde nästan 300 poliser samordnade razzior över hela Italien och grep sammanlagt 36 personer som bidrog till att underlätta smuggling av flera ton kokain från Sydamerika till hamnen i Gioia Tauro i Kalabrien.
Efter en tvåårig utredning som leddes av Italiens polisstyrka för ekonomisk brottslighet och smuggling, Guardia di Finanza, beslagtog de brottsbekämpande myndigheterna 6 miljoner pund (cirka 6 652 500 dollar) i kriminella tillgångar och fyra ton kokain. Detta utgör över en fjärdedel av de 14 ton narkotika som kom in i Italien via Medelhavet förra året, rapporterar Vice.
Bland de gripna fanns 14 hamnarbetare, en tulltjänsteman, vägtransportörer, fältkoordinatorer som ledde de korrumperade hamnarbetarna och åtta maffiamän som påstås ha övervakat operationen. Alla gripna tros vara medlemmar av ’Ndrangheta-klanen, en mäktig kalabrisk maffiagrupp som betalade för och byggde hamnen på 90-talet.
En man vid namn Raffaele Imperiale, en påstådd huvudman för den Neapelbaserade Camorra-maffian, utreds också. Han avtjänar redan ett fängelsestraff på åtta år för narkotikahandel i Italien. 48-åringen blev känd efter att två originalmålningar av Vincent Van Gogh hittades i källaren i hans hem i Neapel efter att de varit försvunna i 14 år. Han anklagas nu för att ha arrangerat en smuggelaffär som innebar att två ton kokain gömdes i bananer och transporterades från Colombia till Gioia Tauro i mars 2021.
Poliserna gick under täckmantel och fick tillgång till krypterade telefonsamtal, vilket gav dem tillgång till viktiga upptäckter, bland annat en 300 kg tung last av kokain som smugglades i en container på MSC Adelaide från Santos i Brasilien. Den hanterades av den tulltjänsteman som var med i affären. Han förfalskade resultaten av en röntgenundersökning för att få det att se ut som om det inte fanns något kokain i containern. Detta gav honom 261 000 euro (254 193,12 US-dollar), tre procent av kokainens värde på 8,7 miljoner euro (cirka 8,4 miljoner US-dollar).
Hamnarbetarna flyttade de lastade containrarna med kokain till ett lossningsområde, där kokainet överfördes till en andra container, som sedan skickades vidare till vad polisen påstår var ett vägtransportföretag (som också var med i affären) för att föras ut ur hamnen och distribueras av maffian. För varje sändning betalade maffian mellan 8 och 18 procent av dess värde till hamnarbetarna, lastbilschaufförerna och andra som ingick i logistikteamet. En ganska dyr prövning.
”Det här fallet visar hur logistiken för kokainimport fungerar när den utförs av ’Ndrangheta-klaner i kärnan av ’Ndranghetas territorium”, säger Anna Sergi, professor i kriminologi och organiserad brottslighet vid University of Essex som specialiserar sig på den kalabriska maffian, rapporterar Vice. ”Samarbete på den här nivån är bara möjligt när vinsterna är så höga.
”Det påstås att Imperiale [Comorras kungaperson] försåg lokala ’Ndrangheta-mäklare med kontakterna och ryktet för den här operationen. Genom att ha tillgång till Imperiales nätverk opererade denna grupp på de högsta nivåerna i leveranskedjan”, säger Sergi, författare till Chasing the Mafia: ’Ndrangheta, Memories and Journeys.
Att ha personer på insidan är det enda sättet att komma undan med något sådant här. Det är upplysande att se hur infiltrerad denna maffia är. ”Den här utredningen avslöjade hur ’Ndrangheta använder korruption för att möjliggöra sin kriminella verksamhet och underminera brottsbekämpningens ansträngningar”, säger Jari Liukku, chef för European Serious and Organized Crime Center vid Europol, som hjälpte till med utredningen. ”Europol ser användningen av korruption, inom den privata eller offentliga sektorn, som en viktig möjliggörare av organiserad brottslighet. Vi är mycket glada över att ha gått samman med den italienska Guardia di Finanza för att stödja dem i kampen mot storskalig narkotikahandel samt korruption vid en gränsövergång till EU.”
