Stockholm Medical Cannabis Conference

En totalt verkningslös ökning av narkotikatillslag

Det är rekord efter rekord och ökning efter ökning men ingen vill diskutera den verkliga lösningen förutom Otto & co. Idag delar han med sig om hur det fungerade för 15 år sedan till Polisen och Tullen så att de kanske kommer ifatt någon gång.

Polis, Tull, Åklagare… Ja, hela rättsväsendet egentligen, verkar vara helt borta när det kommer till deras uppgift om att hantera drogimport. Nu senast kunde vi i SVT läsa om när 227 kilo cannabis och 7 kilo kokain hittades i en bränsletank på en lastbil och människor verkar förvånade. Det är knappast en ny företeelse direkt.

Nu äntligen så har man också börjat förstå att det är yrkestrafik som används precis lika mycket som personbilar men enligt tullen är detta ett nytt fenomen som började under covid. Jag blir så trött på deras killgissningar.

När jag var ung så gjordes smugglingen av större partier bland annat på följande sätt:

1. Man tog reda på bemanningen av det aktuella tullkontoret och räknade ut hur mycket personalkapacitet som behövdes för att väga och bokföra narkotika. 

2. Man letade upp någon stackars sate med antingen skulder eller drömmar som fick agera lockbete och satte personen i en skruttig jävla bil som gärna stack ut på något sätt och placerade så pass mycket narkotika eller vapen i bilen att tullpersonalen skulle bli upptagna för iallafall ett par timmar, men inte mer än man behövde och gärna ordentligt utblandat.

3. När man skickat iväg lockbetet så ringde man in ett anonymt tips om bilen och lät tullen plocka in personen med bil och lät rättssystemet ha sin gång.

4. Medan tullen var upptagen med sitt “fantastiska fynd” så kom den riktiga lasten, rakt igenom, utan några hinder. Det kunde röra sig om minibussar fulla med piller, pulver och växtdelar.

Jag själv har aldrig haft med denna verksamhet att göra men det är välkänt i många kretsar hur sådana saker går till och det är fan i mig otroligt att inte en jävel inom rättsväsendet verkar ha haft en aning om det.

För mig visar dock de 227 kilo cannabisen något speciellt, antingen är det någon ny spelare som är igång eller så börjar de gamla rävarna som höll i aktionerna på min tid börjat tappa greppet för en last på 227 kilo cannabis och 7 kilo kokain är inget som “glöms bort”. Någon är skyldig någon en väldig massa pengar.

Men det är fler saker i artikeln som jag tycker är intressant…

“Under förra året beslagtogs rekordmycket narkotika i Sverige. Störst var ökningen när det gäller cannabis. Från 2,2 ton under 2022 till 7,2 ton 2023.”

Även om det visar på en ökad effektivitet så visar det också på hur vi slösar enorma resurser på att ösa vatten ur en redan sjunken båt. För med en ökning från 2,2 ton till 7,2 så borde tillgången strypts, något som inte skett. 

Både tillgången och priset har varit väldigt konstanta både vad gäller gatupriserna men framförallt på den stora nationella marknaden, darknet.

Tullens resultatökning har alltså inte lett till något annat än att mer resurser läggs på att vårt rättsväsende ska öppna upp, väga, paketera om och förstöra narkotika. Men vi vet ju att vårt rättsväsende älskar att mjölka medborgare på urin sedan tidigare så detta kanske är deras idé av tidsfördriv.

Hur kan jag då vara så säker på att det inte påverkas, jo för att jag har undersökt saken. Väldigt många pratar idag dessutom om leveransgarantier. När du har beställt din last från till exempel Marocko, så erbjuds det ofta vid försäljningen att de som producerar grejerna också transporterar det, med garanti. Det innebär att om din last åker fast i tullen så skickas en ny. Detta för att betalning ofta sker i samband med leveransen och inte i förskott. Med en leveransgaranti kan du dessutom få bättre kilopris på grund av självklara skäl. Producenterna i Marocko har heller knappast någon brist på varor.

Kostnaden för en lastbilschaufför i fängelse ett par år är ofta försumbar för de kriminella gängen och det lär heller inte förändras. Det finns alltid gott om desperata människor som är villiga att gå långt för att bli skuldfria eller för att nå sina drömmar.

Så vad ska ni göra istället? ska ni fortsätta försöka täppa igen hålen vid gränsen? Jag tror knappast det är möjligt, jag vet t.ex att det på vissa platser används drönare, både i luften och på vattnet och jag har aldrig hört om någon från tullen som klippt en, så det är med största sannolikhet en helt orörd smuggelväg än så länge.

Nu har ni, kära poliser och tulltjänstemän fått en ordentlig dust information av mig, vad ni gör med den är upp till er. Men att det skulle förändra något hos någon av er ser jag som ganska otroligt. Jag tror helt enkelt inte att ni vill lösa problemen, ni vill bara behålla era jobb och det är något jag både förstår och sympatiserar med. Men jag tycker vi förtjänar mer, Sverige förtjänar mer av de människor som i olika omfattningar försvarar vårt land. För just nu gör ni ett förjävla dåligt jobb.

Dela denna artikel