Hoppa till innehåll
Onlineplattformen för marijuana Leafly har samarbetat med leveranstjänsten Uber Eats för att erbjuda cannabisleveranser via den välkända smartphoneappen Uber Eats i Toronto, den folkrikaste staden i Kanada.
Leveransbeställningstjänsten inleddes i måndags och eventuella expansionsplaner pratas om redan, till bland annat andra delar av Ontario. Detta ”kommer att baseras på hur det går” med den första gruppen av deltagande återförsäljare i Toronto, säger en talesperson för Uber Canada till MJBiz Daily.
”Vi vill att upplevelsen ska bli rätt för konsumenten och återförsäljaren och se till att allt sker i enlighet med reglerna”, konstaterade talespersonen i ett uttalande via e-post.
Avtalet kommer att göra det möjligt för Uber Eats-användare att lägga beställningar på cannabisleveranser via appen, men dessa leveranser kan inte utföras av Uber Eats-kurirer: Enligt Ontarios regler måste de levereras av cannabisbutikens egen personal.
Dessa förare måste kontrollera kundernas ”ålder och nykterhet” vid ankomsten, enligt Uber Canada pressmeddelande.
Leafly samarbetar redan med mer än 200 licensierade cannabisbutiker i Toronto, enligt en talesperson.
”Eftersom vi redan har relationer med dessa återförsäljare, har granskat dem för att vara på vår plattform och många av dem använder våra tekniska lösningar för menyintegration, har vi ett befintligt nätverk av betrodda återförsäljare att potentiellt arbeta med som en del av detta partnerskap med Uber Eats”, säger talespersonen till MJBizDaily via e-post.
Uber Canada ville inte säga vilken provision man tar ut för leveransbeställningar via den nya tjänsten, men företagets talesperson skrev att ”olika handlare väljer eller förhandlar om olika arrangemang”.
”Publiciteten överträffar kostnaden
Den oberoende återförsäljaren Minerva Cannabis är en av tre marijuanaaffärer i Toronto som har anmält sig till lanseringen av Uber Eats leveransprogram, tillsammans med Hidden Leaf Cannabis och Shivaa’s Rose.
Minervas vd Paul Macchiusi sade att hans butik i centrum konkurrerar med 14 andra cannabisåterförsäljare inom en radie av två kilometer – inklusive två olagliga aktörer – vilket illustrerar Torontos mördande cannabisåterförsäljningsmarknad.
Att lista leveranser med Uber Eats är ”viktigt på grund av storleken på den digitala marknadsplats som Uber Eats ger oss”, sade Macchiusi till MJBizDaily på måndagen.
”Vi har inte kunnat tala med så många människor i staden, i så snabb takt, någonsin tidigare, med tanke på bestämmelserna om reklam och marknadsföring.”
Macchiusi sade att Minerva tidigare erbjöd leveranser på en mer begränsad basis.
”Men nu när det finns en efterfrågan anser vi att vi bör kunna erbjuda leveranser på heltid sju dagar i veckan.”
Han sade att Minerva nyligen anställde en leveransförare på heltid.
Macchiusi erkände att partnerskapet med Uber Eats har en kostnad, även om han inte kunde avslöja detaljer.
”Men för oss just nu övertrumfar publiciteten kostnaden”, tillade han.
Cannabisleveranser är inget nytt för Ontario
I sitt meddelande beskrev Uber Canada avtalet som ”första gången cannabisleveranser kommer att vara tillgängliga på en större leveransplattform för tredje part i världen”.
Uber Eats-Leafly-affären utgör dock inte den första smartphoneapp-aktiverade cannabisleveranstjänsten i vare sig Kanada eller USA.
Affären med Leafly-Uber Eats är inte heller Leafly-Uber Eats första utflykt på den kanadensiska cannabismarknaden: Uber Canada har redan ett avtal om att hantera beställningar med klick och hämtning för Tokyo Smoke cannabisbutiker i Ontario.
Många cannabisbutiker i Ontario erbjuder också sina egna leveransprogram.
Ontarios regering tillät först cannabisbutiker att erbjuda leveranser och hämtning vid trottoarkanten under de tidiga stadierna av COVID-19-pandemin.
Leverans och hämtning vid trottoaren gjordes permanent i mars förra året, men de måste vara kopplade till specifika försäljningsställen, vilket utesluter företag som enbart levererar.
Torontonborna spenderade 54,1 miljoner kanadensiska dollar (39,4 miljoner dollar) på lagliga produkter för vuxna i juli, eller ungefär en tredjedel av Ontarios totala cannabisutgifter den månaden, enligt de senaste uppgifterna om detaljhandelsförsäljning från Statistics Canada.
