Hoppa till innehåll
LiveWire, Harley-Davidsons elfordonsdivision, släppte en ny kryssare med delar tillverkade av hampa.
Vad är det mest unika med den nyligen avtäckta S2 Mulholland-elkryssaren som släpptes av LiveWire, Harley-Davidsons eldivision? Några av dess huvudsakliga komponenter är tillverkade av hampabiokompositer – vilket markerar en första för företaget när det övergår till en mer hållbar approach.
Den 20 mars meddelade LiveWire – Harley-Davidsons elfordonsdivision (EV), som separerades som ett företag 2022 – S2 Mulholland, en elektrisk kryssare med komponenter tillverkade av hampabiokompositer. Om det inte väcker ditt intresse, har det nya fordonet också komponenter tillverkade av material som härstammar från kasserade fisknät som annars skulle kväva havslivet över haven.
Plastic News rapporterar att LiveWires nyaste motorcykel har fenders förstärkta med hampa och andra delar tillverkade med postkonsumtionsplaster. Mulhollands främre och bakre fendrar är tillverkade med en hampabiokomposit. Dess kylargallrar och kabelhållare är tillverkade med postkonsumtionsnylon från Ravago, som är hämtat från kasserade fisknät.
”S2 Mulholland fortsätter att driva utformningen längre med LiveWires första användning av hållbara och miljövänliga material på viktiga beröringspunkter på cykeln inklusive kaross, säte och sekundära plastkomponenter”, står det i pressmeddelandet.
”Mulhollands främre och bakre fendrar tillverkas med CAP hampabiokomposit”, står det i tillkännagivandet. ”Motorcykelns kylargallrar och kabelhållare är tillverkade av HYLON® OCEAN (PCR Nylon 6), vars ursprung är kasserade havsfisknät, vilket ytterligare minskar beroendet av oljebaserade plaster. LiveWire tillverkade också sätet med petroleumfritt, återvinningsbart silikon istället för läder eller vinyl.
Färgen på cykeln är utformad för att framhäva dess hampadelar.
”Till sist kommer cykeln att vara tillgänglig i en mer miljövänlig, omålad Lunar White-finish som lyfter fram CAP Hemp-materialet samtidigt som användningen av traditionella plaster och färger minimeras – ansträngningar som inte setts inom denna kategori tidigare innan lanseringen av Mulholland. Liquid Black kommer att vara det enda målade alternativet tillgängligt.”
Mulholland är dock inte avsedd för långa resor, utan är idealisk för stadskörning och andra situationer.
Cykeln väger 432 pund, och Mulholland kan accelerera från noll till sextio på 3,3 sekunder med sina 84 hästkrafter och 194 fot-pund av vridmoment tillgängliga för föraren. Batteriet på 10,5 kWh bidrar med 121 miles stadskörningsräckvidd och 73 miles motorvägsräckvidd vid 55 mph. Cykeln antar samma laddningsteknologi som finns tillgänglig på Del Mar, med både nivå 1 och nivå 2 utrustade som standard. Mulhollands 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul är utrustade med Dunlop Sportmax Roadsmart IV-däck och använder cykelns 55°/ 50° vänster och höger lutningsvinklar.
LiveWires huvudägare är Harley-Davidson, Inc. Cyklarna kommer från arvet av de klassiska Harley-Davidson-cyklarna när företaget rör sig in i EV-sektorn.
Hållbarhet och Hampa Motorcyklar
Det finns unika akustiska, termiska och mekaniska egenskaper hos hampabiokompositer, särskilt dess brandsäkerhet. Hampabiokompositer bidrar till att förstärka material.
Trycket för hållbarhet i EV-design visar hur Harley-Davidson anpassar sig till de föränderliga tiderna.
Elcyklar kostar vanligtvis mer, men yngre generationer köper dem ändå. En undersökning fann att särskilt 73% av Gen Z var villiga att betala mer för mer hållbara produkter. (Nästan alla studier pekar på en generation som är mer oroade över hållbarhet.) Den här cykeln prissätts strax under 16 000 USD och 22 000 kanadensiska dollar, vilket är mer än bensindrivna Harley-Davidson-kryssare.
Cykeln gick ut till försäljning förra veckan med lager tillgängliga omedelbart hos alla amerikanska och kanadensiska motorcykelåterförsäljare. Mulholland-linjen representerar en förändring i designen hos LiveWire med ändringar av profilen och formen på cykeln samtidigt som hållbara material används i större komponenter för första gången.
Tanken att göra cyklar av hampa har funnits, även om de är få.
Andra ingenjörer som de vid mindre start-ups som Nya Zeeland-baserade FTN Motion har släppt elektriska motorcyklar med delar tillverkade av hampa.
FTN Motion lanserade sin nyzeeländska elektriska motorcykel, Streetdog, 2021 och tittade på de australiska och europeiska marknaderna.
Streetdog kan laddas på ett vanligt vägguttag och har en räckvidd på upp till 80 km. Den hade en topphastighet på 50 km/h och intressant nog – kunde köras i Nya Zeeland med ett begränsat biltillstånd eftersom den klassades som en moped. Priset börjar från 12 000 NZD.
Jay Leno utforskade också fordon baserade på hampa. I Jay Lenos garage demonstrerade pensionerade Dell-chefen Bruce Dietzen en röd cabriolet för att visa styrkan och hållbarheten hos sin 2017 Renew, som är gjord av 100 pund cannabis.
Vänj dig vid EV:er, för de blir allt mer populära: Enligt Internationella energiorganet har andelen elbilar av totala försäljningen mer än tredubblats på tre år, från cirka 4% år 2020 till 14% år 2022.
