Hoppa till innehåll
Cannabisföretag och närliggande branscher i USA anpassar sig i realtid till president Donald Trumps föränderliga tullpolitik, i en sektor som är starkt beroende av en global leveranskedja – främst baserad utanför USA.
Trots Trumps ansträngningar att återuppliva amerikansk tillverkningsindustri har cannabisbranschen svårt att möta den ökade efterfrågan i vissa produktionsled, enligt branschinsiders som intervjuats av MJBizDaily.
Men cannabisföretag viker sig inte för tulltrycket – istället använder de olika strategier för att minska kostnader och undvika att belasta konsumenterna. Dock kan prishöjningar visa sig oundvikliga, menar vissa bedömare.
”Teknologin som krävs för att tillverka den stora mängd förpackningar som krävs för en fungerande och regelrätt industri existerar helt enkelt inte i USA,” säger John Hartsell, medgrundare av förpackningsföretaget Dizpot i Phoenix.
Flyttad produktion som lösning
För att möta tullarna har Custom Cones USA flyttat sin tillverkning av plastförpackningar för färdigrullade produkter till USA, där produktionskostnaderna nu ligger i nivå med Kinas under det nya handelssystemet.
Flytten innebär flera fördelar, enligt COO Fredrik Rading: kortare leveranstider, minskat behov av bulkbeställningar och lägre lagerkostnader.
Men företagets kärnprodukter – konformade papper och rör – tillverkas fortfarande i Indonesien och Indien. Dessutom tillverkas deras maskiner, glastuber och förpackningar i Kina, som i torsdags ålades med en 145 % tull.
Trumps generella tull på 10 % på alla importerade varor till USA gäller sedan 5 april.
Custom Cones har övervägt produktion i Taiwan och Indonesien, men dessa marknader saknar den flexibilitet och e-handelsinfrastruktur som kinesiska aktörer erbjuder, särskilt för mindre beställningar.
”Om dessa tullar kvarstår kommer priset på färdigrullade produkter oundvikligen att stiga,” säger Rading.
Omställning för vape-produkter
Ispire Technology i Los Angeles, som fokuserar på cannabis-vape-produkter, har delvis flyttat tillverkning från Kina till Malaysia och planerar en ny fabrik med 70 produktionslinjer.
Företaget skiftar också fokus till pod-system, där konsumenten bara köper batteriet en gång och därmed undviker upprepade tullavgifter.
”Podsystem ger högre kundvärde, effektivare drift och är mer miljövänliga,” säger Dennis Lider, vice VD för cannabis på Ispire.
Logistik och leveranskedjor påverkas
Samtidigt påverkas Custom Cones av försämrade relationer med kanadensiska affärspartners. I vissa fall har företaget nedgraderats som leverantör, men planerar nu att öppna ett distributionscenter i Kanada för att importera direkt från Indonesien.
Philadelphia-baserade Talaria, ett logistikföretag med verksamhet i åtta delstater, försöker mildra effekterna genom att diversifiera leverantörer, investera i optimerad ruttplanering och automatiserade lager.
”Tullarna kräver hög precision i allt från logistik till kostnadskontroll. Annars försvinner marginalerna snabbt,” säger VD:n Ari Raptis.
Men även Talaria drabbas – företaget planerar att köpa 40 nya fordon från Europa, men osäkerheten kring framtida priser komplicerar affärsbesluten.
Konsumenten drabbas till slut
Dizpot försöker dämpa tullarnas effekter för kunderna genom förhandlingar och påverkan via branschorganisationer i tio delstater. Målet är att hålla priserna stabila.
Massachusettsbaserade ZZZ’s Collective har trots ökade kostnader valt att inte höja priserna. Företagets rullpapper kommer från Frankrike, koner från Indien, brickor från Kina och förpackningar från Slovenien.
”Det påverkar våra marginaler, men vi tror det är rätt väg att gå för att bevara kundernas förtroende,” säger VD:n Eric Sellew.
Andra företag menar att konsumenterna i slutändan kommer att märka av kostnadsökningen, särskilt om USA går in i en lågkonjunktur.
”Det är konsumenten som får betala till slut,” säger George Sadler, VD för Gelato Canna Co. i Kalifornien.
Risk för ökad illegal handel?
Jeremy Zachary, VD för Zen Brands i Kalifornien, varnar för att tullar – i kombination med skattehöjningar – kan driva fler konsumenter till den illegala marknaden.
”Det är en oundviklig bieffekt,” säger han.
Även om vape-företag har lager för närvarande kommer deras kostnader så småningom att öka, enligt experter. Tullar på dyrbara komponenter fördyrar tillverkning och pressar priserna i detaljhandeln.
”Det kommer att påverka butikspriserna och till slut konsumenterna,” säger juristen Zachary Kobrin, tidigare chefsjurist på Trulieve Cannabis Corp.
Jason Vedadi, VD för Story Cannabis, tror att viss tillverkning – särskilt förpackning – kan återvända till USA om tullarna blir långvariga.
”Jag är mer orolig för att konsumenten ska ha mindre pengar att röra sig med,” säger han.
”Då går våra försäljningssiffror ner.”
Originalartikeln hos MjBizDaily!
