Hoppa till innehåll
En ny studie publicerad i JAMA har dragit slutsatsen att THC-nivåer i blodet inte korrelerar med körbeteende, vilket belyser behovet av mer nyanserade nedskrivningsregler.
I en studie som nyligen publicerades i Journal of the American Medical Association (JAMA) Network Open har forskare tittat närmare på effekterna av cannabis på körförmågan, särskilt med fokus på äldre vuxna i åldern 65 till 79 år. Studien, som leddes av Patricia Di Ciano, PhD, tillsammans med ett omfattande team av experter, fördjupar sig i det nyanserade förhållandet mellan konsumtion av cannabis, dess inverkan på körförmågan och mängden THC som finns i deltagarnas blod.
Sammanfattningsvis noterade författarna att även om det fanns belägg för att cannabisanvändning kunde påverka körförmågan, var ”THC-nivån i blodet inte korrelerad med körbeteendet”.
Studiens deltagare, som var regelbundna användare av högpotent THC-dominerande cannabis, visade en ökning av vävning och en minskning av hastigheten 30 minuter efter konsumtion. Dessa förändringar i körförmågan var dock inte direkt korrelerade med THC-koncentrationerna i blodet. Nedskrivningen tycktes blekna inom några timmar efter konsumtion, med författarna som noterade ”sambanden mellan cannabis och körning var uppenbara vid 30 minuter men inte 180 minuter efter rökning.” Intressant nog kvarstod självrapporter om nedsatt körning i 3 timmar, vilket indikerar en ökad medvetenhet bland deltagarna om deras potentiella försämring.
Som svar på studien publicerade NORML ett uttalande där man efterlyste mer förnuftiga regler kring cannabispåverkan.
”Denna slutsats överensstämmer med många studier som rapporterar att varken detektering av THC eller dess metaboliter i blod och/eller andra kroppsvätskor är prediktivt för försämrad körprestanda. Som ett resultat har NORML länge motsatt sig införandet av per se THC-gränser för bilister och har alternativt uppmanat till utökad användning av mobil prestandateknik som DRUID.”
– Utdrag ur NORML:s uttalande
DRUID är en mobilapp som produceras av Impairment Science, Inc. som använder ”neurovetenskap för att bedöma en användares nivå av kognitiv och motorisk nedsättning”, enligt deras webbplats. Appen kan användas av individer för att fastställa sin egen funktionsnedsättning, samt användas för många affärstillämpningar. Den implementerades 2021 av Department of Public Safety i Highland Park, Texas, för att spåra polisernas trötthetsnivåer och hjälpa till att fastställa optimala skiftscheman.
Med tanke på att THC-blodprov för närvarande används av de flesta brottsbekämpande myndigheter för att avgöra om förare är påverkade, utmanar bristen på ett tydligt samband mellan denna variabel och körprestanda effektiviteten i dessa regler och belyser behovet av ett mer nyanserat tillvägagångssätt för att fastställa nedsatt körförmåga.
