Hoppa till innehåll
Mad Max utspelar sig faktiskt i Mexiko.
Om du någonsin har lyssnat på countrymusik (det är ingen skam att omfamna sin inre redneck) har du säkert hört talas om cowboys som modifierar sina lastbilar för att få så mycket Big Dick Energy som möjligt. Och när rapparen DMX dog (rest in power) 2021 bars hans lysande röda kista runt i hans hemstad New York i en specialbyggd Ford F250 med texten ”Long Live DMX” inskriven på sidan.
Men i Mexiko tillverkar drogkarteller monstertruckar som används som stridsvagnar. Kartellerna utrustar pickuper med murbräckor, fyra tum tjocka stålplattor som svetsas fast på chassit, kompletta med torn för avfyrning av maskingevär, rapporterar New York Times.
Dessa smarta men kriminella gäng som förvandlar lastbilar inkluderar Jalisco New Generation Cartel, som använder fordonen för eldstrider med polisen. Finansdepartementet beskrev Jalisco New Generation Cartel som en av världens ”mest produktiva och våldsamma organisationer för narkotikahandel”. De är kända för sitt ultravåld och handlar främst med kokain och metamfetamin och påstås ha tvingat rekryter att delta i kannibalism genom att äta köttet från mördade offer, rapporterar The Daily Beast.
Andra, inklusive Gulfkartellen (en av Mexikos äldsta och ursprungliga karteller) och Nordostkartellen, förbättrar fordonen blodigt för att slåss mot varandra. De pryder också stolt lastbilarna med sina initialer, och kamouflage är också en populär design (och gör det svårt att skilja monstertruckarna från polisens fordon). De mexikanska säkerhetsstyrkorna kallar dessa lastbilar för monstruos (monster), rinocerontes (noshörningar) och narcotanques (narkotikatankar). Andra vapen inkluderar (kanske utrustade i monstertruckarna) stålpenetrerande Barrett .50 kaliber prickskyttegevär, raketgevär och raketdrivna granater som är starka nog att skjuta ner militärhelikoptrar.
Det är inte konstigt att kartellerna använder monstertruckar. De har länge använt mekaniska färdigheter för att modifiera bilar för att smuggla droger över gränserna. Monstertruckar kan verkligen vara de krigsmaskiner som demolition derbies i USA, med bilnamn som Reaper eller Grave Digger, vill att de ska vara. ”Monstren är ett sätt att skicka budskapet ’jag bestämmer, och jag vill att alla ska se att jag bestämmer'”, säger Le Cour, senior expert på det Schweiz-baserade Global Initiative against Transnational Organized Crime. ”Det här är grupper i kommandostil som vill efterlikna specialstyrkor i hur de är beväpnade, hur de är tränade och hur de ser ut”, skriver New York Times.
Men det som händer i Mexiko med monstertruckar får amerikanska demolition derbies att se lika oskyldiga ut som en resa till DisneyLand. Kartellen förvandlar lastbilar som Ford Lobo (känd som Ford F-150 i USA), Ford Raptor, Chevrolet Tahoe och ännu större fordon som dumpers och tunga lastbilar med stora flak och två bakhjul på varje sida. Tekniskt sett är bepansring av ett fordon utan tillstånd ett brott i Mexiko som kan bestraffas med upp till 15 års fängelse. Denna lag har inte stoppat beväpningen av monstertruckar.
Den statliga åklagarmyndigheten i Tamaulipas, delstaten längs gränsen till nordöstra Mexiko, utfärdade ett uttalande förra året där man hänvisade till den ”fara för samhällets säkerhet” som de modifierade fordonen, som är särskilt framträdande längs gränsen, utgör. Sedan 2019 har myndigheterna förstört mer än 260 av dessa bepansrade monstertruckar bara i Tamaulipas, en av Mexikos 31 delstater, som tillsammans med Mexico City utgör de 32 federala enheterna i Mexiko.
Hur häftiga de förstärkta lastbilarna än låter har även kartellen bilproblem. Monstruos är tyngda av stålplattor och kan vara tunga, långsamma och utmanande att köra, särskilt i städer. Dessutom kan alla modifieringar leda till mekaniska haverier. ”De är för långsamma, för tunga”, säger Alexei Chévez, en säkerhetsanalytiker baserad i Cuernavaca i Mexiko, skriver The New York Times. Och eftermonteringen av fordonen innebär att vissa av deras delar inte fungerar som de ska. ”Vi ser att de ständigt går sönder och överges”, säger Chévez.
Men det finns ytterligare ett vapen som kartellerna har till sitt förfogande och som kommer att hjälpa till att säkerställa den dödliga monstertruckens arv: sociala medier. Monstertruckarna dyker ofta upp på TikTok, utsmyckade och dödliga, ackompanjerade av kartellernas rapsånger. Den mexikanska polisen kommer att fortsätta kämpa mot dem, men det är svårt att vara cool.
