Federal kampanj mot onykterhet i trafiken!

Federala myndigheter lanserar ny cannabisfokuserad reklamkampanj för att utmana den farliga föreställningen att människor kör bättre när de är höga

Transportdepartementet (DOT) och Ad Council lanserar en ny kampanj för att utmana den farliga föreställningen att det är säkert att köra efter att ha konsumerat marijuana, med en störande reklamfilm som de säger skildrar en verklig historia om ett barn som dödats av en förare som var påverkad av cannabis.

I ett tillkännagivande på tisdagen presenterade Ad Council initiativet Tell That to Them, som inkluderar en 60 sekunder lång reklamfilm där en person påstår att han fokuserar bättre när han kör hög och därefter orsakar en dödlig trafikolycka.

“Jag kör faktiskt bättre när jag är hög”, säger mannen. “Om något är jag mer försiktig, mer lugn, mer avslappnad.”

Han visas sedan köra rakt in i en mötande bil.

DOT:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA samarbetade med Ad Council i kampanjen.

“Alldeles för många unga män tror att marijuana inte påverkar deras körförmåga eller till och med gör dem till säkrare förare”, sade NHTSA:s administratör Jonathan Morrison i ett pressmeddelande. “Det kunde inte vara längre från sanningen.”

“Marijuana saktar ner en förares reaktionstid och försämrar deras koordination och omdöme”, sade han. “Denna nya PSA påminner bilister om att köra hög utsätter oss alla för risk och kan få dödliga konsekvenser.”

Michelle Hillman, ansvarig för kampanjutveckling på Ad Council, sade att deras forskning visar att vissa unga män inte ser risken med att köra när de är höga och ännu mer oroande är att vissa till och med tror att det gör dem till bättre förare.

“Denna nya PSA tar fasta på de ursäkter vissa förare säger till sig själva och avbryter dem med kampanjens centrala budskap: ‘Om du känner dig annorlunda, kör du annorlunda’”, sade hon. “Vi är stolta över detta nya arbete som bygger på vårt 30-åriga partnerskap med NHTSA för att förändra förarbeteenden, och vi är tacksamma för våra kreativa samarbetspartner på Standard Practice för att ha fört detta kraftfulla budskap till liv.”

Reklamkampanjen är en avvikelse från NHTSA:s senaste cannabisrelaterade annonser som haft en mindre Just Say No-ton och ibland använt element ur cannabiskulturen för att främja utbildning om konsekvenserna av att köra påverkad.

NHTSA:s kampanj If You Feel Different, You Drive Different lanserades förra året med annonser som avrådde från marijuana­påverkad körning runt Thanksgiving och vinterhelger som jul.

Det som stack ut var att budskap och grafik saknade skrämselpropaganda och negativa stereotyper om cannabisbrukare som länge präglat federala marijuanaannonser, exempelvis de som finansierades av Vita husets drogkontrollmyndighet ONDCP under 1990- och 2000-talen och som spred stigman om lathet eller glömska.

I stället verkade NHTSA anspela på cannabiskultur med varningar mot drogpåverkad körning kombinerade med bilder anpassade till cannabisbrukare.

Nu har tonen ändrats, med den senaste reklamfilmen som visar en man titta på en medvetslös mamma och ett avlidet barns fötter efter en bilolycka som tillskrivs marijuanaanvändning av en överkonfident förare.

Det är oklart om detta direkt eller indirekt är ett svar på språket i en budgetproposition som representanthuset godkände i juli och som skulle hindra den federala trafiksäkerhetsmyndigheten från att stödja annonser som uppmuntrar illegal droganvändning eller alkoholanvändning. Förbudsanhängare har firat att dessa bestämmelser inkluderats.

Morrison, chefen för NHTSA, sade i augusti att han var beredd att satsa ännu mer på att öka medvetenheten om riskerna med marijuana­påverkad körning i samarbete med Vita huset.

År 2021 försökte NHTSA sprida budskapet om farorna med drogpåverkad körning genom en reklamfilm med en datoranimerad gepard som röker en joint och kör en cabriolet.

Kritiker påpekade att världens snabbaste landdjur knappast passade in i den stereotyp om cannabisbrukare som regeringen historiskt drivit, medan andra noterade att reklamen fick geparden att framstå som förvirrande cool samtidigt som han bröt mot lagen.

Myndigheten använde också skräckfilmsgrepp i en reklam 2020 där två män flyr från en yxmördare. De hittar till slut ett fordon för att fly platsen, men föraren tvekar innan han vrider om nyckeln. “Vänta vänta vänta”, säger han. “Jag kan inte köra. Jag är hög.”

Även om det är allmänt känt att det är farligt att köra påverkad av cannabis är sambandet mellan konsumtion och faktisk påverkan komplicerat.

Förra året fann en vetenskaplig genomgång av tillgängliga bevis att de flesta studier inte rapporterade några betydande linjära samband mellan THC i blodet och körprestation, även om det fanns ett observerat samband mellan THC-nivåer och sämre prestation i mer komplexa trafiksituationer.

“Det råder konsensus om att det inte finns något linjärt samband mellan THC i blodet och körning”, konstaterade rapporten. “Detta är förvånande med tanke på att THC i blodet används för att upptäcka cannabis­påverkad körning.”

Den rapporten var inte den första som utmanade den populära uppfattningen att THC-halter i blodet är en lämplig indikator på körpåverkan. År 2015 drog NHTSA slutsatsen att det är svårt att fastställa ett samband mellan en persons THC-halt i blod eller plasma och prestationseffekter och tillade att det är olämpligt att försöka förutsäga effekter enbart baserat på THC-halter i blodet.

I en separat rapport förra året sade NHTSA att det finns relativt lite forskning som stöder idén att THC-koncentration i blod kan användas för att avgöra påverkan, vilket återigen väcker frågor om lagar i flera delstater som sätter legala gränser för cannabinoidmetaboliter.

“Flera delstater har fastställt legala definitioner av cannabis­påverkan, men relativt lite forskning stöder deras samband med olycksrisk”, sade rapporten. “Till skillnad från den tydliga forskningskonsensusen om sambandet mellan alkoholhalt i blodet och olycksrisk, korrelerar inte drogkoncentration i blod med körpåverkan.”

På samma sätt sade en forskare vid justitiedepartementet i februari att delstater kan behöva överge idén om att marijuana­påverkan kan testas baserat på THC-koncentration i kroppen.

“Om du har kroniska användare jämfört med sällananvändare har de mycket olika koncentrationer som korrelerar till olika effekter”, sade Frances Scott, fysikalisk forskare vid National Institute of Justice (NIJ).

Den frågan undersöktes också i en nyligen federalt finansierad studie som identifierade två olika metoder för att mer exakt testa nyligt THC-användande, med hänsyn till att metaboliter kan finnas kvar i kroppen i veckor eller månader efter konsumtion.

Originalartikeln hos Marijuana Moment!