Hoppa till innehåll
Hampabaserade bilar? Det har gjorts förut, så det kan göras igen. Och bättre. NGA legenden Isiah Thomas kör nu igång med plast av hampa till bilindustrin.
Den pensionerade NBA-stjärnan Isiah Thomas leder ett företag som utvecklar plast från hampa. En dag tror han att samma plaster kommer att användas för att bygga hampabaserade bilar.
Som Forbes rapporterat är Thomas för närvarande VD för One World Products, ett POC-ägt colombianskt hamp- och gräsföretag.
”Tänk på oss som råvaruleverantör av hampa och cannabis till industrin. Vi odlar och odlar i Colombia på grund av de ekvatoriella fördelarna som det ger oss, vi arbetar med de inhemska jordbrukarna och vi arbetar med jorden och solen”, sade Thomas till Forbes.
Han fortsatte: ”Vi har ett nära samarbete med bilindustrin för att minska dess koldioxidavtryck genom att ersätta en del av deras plast med hampa, vi arbetar även inom byggbranschen. När vi tittar på plast kommer allting att tillverkas av hampa och vi vill vara den största leverantören av det. Man kan inte bara använda hampa för att bygga bilar, utan även för bränsle, mat och plast.”
För cirka 80 år sedan presenterade Henry Ford världens första hampabaserade bil och använde biomaterial från hampa, sojabönor och lin för att bygga bilens delar. Bilens motor, som konstruerades av samma kille som uppfann dieselsystemet, kunde köras på hampolja.
Men Ford var också kompis med nazisterna, så skit i honom.
Just nu levererar Thomas och One World Products redan hampabaserad plast till stora bilföretag som Stellantis, som äger Jeep, Dodge, Chrysler och Citroën.
Hampa, den typ av cannabis som inte gör någon stenad, kan användas för att tillverka en mängd olika produkter, bland annat kläder, mediciner och biologiskt nedbrytbara material.
