Stockholm Medical Cannabis Conference

Undersökning visar att förare i lagliga stater är mindre benägna att köra när de är höga

Laglig cannabis innebär enligt ny forskning att färre kör höga. Det är inte alltid lätt att se samband och verkan.

Studien om förare utfördes av forskare vid Center for Health, Analytics, Media and Policy, RTI International och Office of Research Protection i Research Triangle Park, North Carolina. Studien publicerades online den 23 april, men planeras att publiceras i Preventive Medicine Reports i juni 2022.

I studien analyserades konsumtionsbeteenden hos 1 249 personer. Över en tredjedel av deltagarna rapporterade att de hade kört påverkade inom tre timmar efter att ha blivit hög under de senaste 30 dagarna, och ytterligare en tredjedel delade med sig av sin användning av cannabis inom 20 eller fler dagar under en 30-dagarsperiod.

”Nuvarande cannabisanvändare i stater med fritidsbruk och stater med enbart medicinsk cannabis var betydligt mindre benägna att rapportera att de kört bil inom tre timmar efter att ha blivit hög under de senaste 30 dagarna, jämfört med nuvarande användare som bor i stater utan laglig cannabis”, skriver forskarna. ”Det enda undantaget var frekventa cannabisanvändare som bodde i stater med medicinsk cannabis. Deras risk för DUIC [driving under the influence of cannabis] skiljde sig inte nämnvärt från frekventa användare som bodde i stater utan laglig cannabis.”

Forskarna föreslog en lösning för att åtgärda körning under påverkan av cannabis, som bör riktas specifikt mot stater utan lagliga cannabisprogram. ”Våra resultat tyder på att DUIC-prevention behövs mest i stater utan legaliserad cannabis. Eftersom det inte är möjligt att reglera cannabisprodukter i icke-legala miljöer kan massmediekampanjer vara ett bra alternativ för att ge utbildning om DUIC.”

Sammantaget drog forskarna slutsatsen att utbildningskampanjer skulle kunna bidra till att fortsätta förhindra att människor kör bil under påverkan efter att ha konsumerat cannabis. ”Även om alla stater bör utbilda sina medborgare om de potentiella farorna med att använda cannabis och köra bil, tyder den här analysen på att stater utan laglig cannabis är särskilt i behov av förebyggande insatser för DUIC”, skrev de. ”Staterna bör överväga massmediekampanjer som en metod för att nå ut till alla cannabisanvändare, inklusive mer frekventa användare, med information om farorna med DUIC. Medicinska stater kan överväga att rikta sig till frekventa användare genom att sprida information om DUIC via medicinska apotek.”

Studien delade också med sig av att den hittade tre andra studier som speglade dessa bevis. Två delades 2020 och en publicerades 2021, med olika nivåer av tillvägagångssätt när det gäller att analysera effekten av legalisering av rekreationell och/eller medicinsk cannabis.

NORML:s biträdande direktör Paul Armentano kommenterade resultaten av denna studie med förhoppningen att den kommer att utbilda de som är rädda för de negativa effekterna av cannabislegalisering. ”Dessa resultat borde lugna dem som fruktade att legalisering oavsiktligt skulle kunna förknippas med avslappnade attityder till att köra bil under påverkan”, sade Armentano. ”Dessa slutsatser visar att detta inte har varit fallet och att konsumenter som bor i stater med laglig marijuana faktiskt är mindre benägna att delta i detta beteende än de som bor i stater där cannabisinnehav fortfarande är kriminaliserat.”

Stater som Massachusetts förbereder sig för att öka hur de tillämpar lagar om påverkad körning. Guvernör Charlie Baker tillkännagav i november 2021 en lagstiftning som skulle ”förse poliser med strängare utbildning i drogdetektering och som kommer att stärka den rättsliga processen genom att tillåta domstolarna att erkänna att den aktiva ingrediensen i marijuana kan och faktiskt påverkar bilister”. Bakers lagstiftning tar dock inte upp hur man ska gå tillväga för att mäta nedsatt förmåga eller korrekt identifiera om en person nyligen har konsumerat cannabis och är nedsatt, eller om han eller hon har konsumerat flera dagar eller veckor före en incident och inte längre är nedsatt.

En nyligen publicerad studie i Kanada uttrycker behovet av ett bättre sätt att upptäcka nedsatt förmåga på ett korrekt sätt. ”Vi skulle gärna vilja ha ett enda mått som säger: Okej, den här personen är påverkad eller inte”, säger huvudförfattaren Sarah Windle. ”Men tyvärr är det inte så enkelt när det gäller cannabis.”

Originalartikeln

Dela denna artikel